Straatvader schreef:
Echt een prachtig filmpje! Ik moet zeggen dat er in mijn Audi ook wel een lekkere roffel zit maar die haalt het natuurlijk bij lange na niet met wat deze auto's voor prachtig geluid produceren.
Tsja, daar heb je gelijk in, maar als jij nou een nieuwe auto zou kopen ongeacht welk merk en er zou binnen een maand de brandstofpomp van kapot gaan.
Vervolgens koop je twee jaar later weer een nieuwe auto van dat merk en daarvan blijkt de kabelboom foutief te zijn.
Als zo iets gebeurd is je vertrouwen in het merk ook niet meer echt super denk ik.
Mijn pa zijn BMW heeft op een paar maanden tijd eens 2 hele nieuwe modules gehad voor zijn stuur, koppeling en aandrijving, maar dat werd altijd zonder problemen opgelost. Om nu te zeggen dat ik daardoor nooit een BMW zou kopen, nja.
Een nieuwe auto als eerste auto kopen is meestal geen goed idee, aangezien je verzekering echt gigantisch hoog zou zijn.
En voor alle Duitse 'Premium' merken geld dat onderdelen zwaar aan de prijs zijn.
Jeroen_ schreef:
Een nieuwe auto als eerste auto kopen is meestal geen goed idee, aangezien je verzekering echt gigantisch hoog zou zijn.
En voor alle Duitse 'Premium' merken geld dat onderdelen zwaar aan de prijs zijn.
Verzekering hangt vooral af van het vermogen van je wagen dacht ik, niet van de ouderdom ervan.
I know it's easy to imagine, But it's easier to just do. See, if you can't do what you imagine, then what is imagination to you?
Studies show that for every minute you're angry, you lose sixty seconds of happiness.
Uw premie voor de verzekering burgerlijke aansprakelijkheid en de omniumverzekering voor de auto hangt vooral af van de volgende criteria: uw leeftijd, woonplaats (voor een grote stad gelden andere tarieven dan voor een meer landelijke gemeente), auto (type, vermogen, merk,…) en plaats op de bonus-malusschaal van de verzekeraar.
I know it's easy to imagine, But it's easier to just do. See, if you can't do what you imagine, then what is imagination to you?
Studies show that for every minute you're angry, you lose sixty seconds of happiness.
Ik heb volgende week woensdag mijn eerste les jongens Ik ben vrijdag precies 16,5 jaar oud hehe, best vroeg bij dus. Tips voor de eerste les? Heb vorig jaar een beetje gereden in een Mazda 3, was wel lekker. Was niet zo lang maar ik leerde wel de koppeling kennen en schakelen natuurlijk Kan eigenlijk niet wachten tot ik begin met rijden
Nou, OEM onderdelen zijn toch vaak duurder wat ik zag. Mijn moeder reed een aantal jaren een A3'tje, onderhand is ze overgestapt naar een DS3.
Maar zulke kleine dingetjes zoals de remblokjes vervangen, vloeistoffen checken etc. in feite gewoon een kleine beurt was bij de Audi dealer toch wel duurder dan bij Citroën. En dan niet de arbeidskosten, maar de onderdelen rekenden ze toch meer voor.
Ik kom nu wellicht wat anti-Duits of audi over, maar dat valt wel mee.
Aangezien de hele familie hier Duits rijdt hoor ik er veel over :p
Klopt, diesel van m'n pa ging voor geen ene _#$!*$ en benzine van m'n opaukte echt héél makkelijk Ik ben alleen bang dat ik ga stressen achter het stuur en dingen door elkaar haal.. :c
Het is echt heel fijn als je al een beetje leert schakelen voordat je gaat lessen. Als je dat al een beetje onder de knie hebt dan hoef je je weer over 1 ding minder zorgen te maken.
En voelen jullie het verschil tussen een diesel en benzine? T enige is dat diesel minder toeren draait en wat meer koppel heeft.
Jeroen_ schreef:Audi's zijn leuk, tot dat er iets kapot gaat. Zeker met oudere is het nog erger dan nieuwe.
Ik denk dat het voor elke auto geld dat als er iets serieus kapot gaat het een dure grap gaat worden. Ik vermoed dat je ouders gewoon domme pech hebben dat jullie 2x op een rij mankement hebben met een Audi. Bij ons thuis hebben we louter goede ervaringen met het merk, m'n ouders rijden probleemloos een TT en A4. Bovendien denk ik dat zowat elke Duitse auto kwalitatief erg goed is en dat er helaas altijd wel wat kan gebeuren.
Audi's zijn leuk om in te rijden maar ik als automonteur en andere monteurs weten dat Audi's klote auto's zijn om te repareren .
De onderdelen van audi's gaan gewoon vaak kapot en het word steets lastiger om te repareren wat met VW,BMW,en mercedes niet gebeurd
Audi begint gewoon bijna een franse auto te worden imo
. En in deze kleur graag.
